Midtjyske Jernbaner vender tilbage til Thybanen

Midtjyske Jernbaner skal fra 1. oktober køre tog på Thybanen ved Limfjorden i nordvestjylland. Det sker som underleverandør til DSB, der overtager driften fra GoCollective. Ifølge TV Midtvest bliver det de samme tog, som Midtjyske Jernbaner hidtil har brugt på Lemvigbanen og strækningen mellem Holstebro og Skjern.

Beslutningen falder, efter at GoCollective ikke har leveret den drift, som staten forventede. Særligt i august 2025 var problemerne påfaldende, da Thybanen oplever 46 aflysninger på blot en uge. Det dårlige kendskab til ruterne fik tidligere transportminister Thomas Danielsen til at bryde kontrakten.

Fra batteritog til Thybanen

I december 2025 satte Midtjyske Jernbaner Danmarks første batteritog i drift på Lemvigbanen. Det frigjorde fire dieseldrevne Desiro-tog, som virksomheden nu tilbyder staten til anden brug. Disse tog skal nu køre på Thybanen – en strækning, som Midtjyske Jernbaner kender godt fra tidligere driftserfaringer.

Administrerende direktør Martha Vrist fra Midtjyske Jernbaner fortæller, at personalet glæder sig til at vende tilbage. Hun understreger, at virksomheden skal arbejde på at skabe en stabil dagligdag på strækningen, som passer sammen med deres øvrige togdrift i regionen.

Godkendelse fra Region Midtjylland

Regionsrådet i Region Midtjylland skal godkende planen, da det betyder en udvidelse af Midtjyske Jernbaners nuværende aktiviteter. Hvor længe selskabet skal drive Thybanen, er endnu ikke fastsat.